军用全地形履带车 高速液压传动履带车
军用全地形履带车 高速液压传动履带车
全地形履带车是专门提供复杂路况运输工作的机器。适用于普通运输车辆无法或者不适合通行。的地方。全地形履带车的设计是针对早期履带与车轮两种传动系统的缺点,履带车辆的越野能力较,好。但是乘载重量受到限制。同时履带的寿命由于技术的革新也演变出了很多的版本型号,尤其是在越野的环境下有所突破,





全地形履带车分为履带工程车和履带农用车,履带工程车是一种专门为土建工程、石方工程、截流工程、隧道工程、清淤工程、疏浚工程、、填海工程而设计的一款专用运送机械,工程用履带运送车的传动方式分为两种:一种是全液压传动式履带车,一种是机械传动式履带车。
全液压传动履带运送车的优点是,动力强劲、载重量大、车体上部驾驶室和车斗可完成360度旋转,可无死角翻斗卸车,前后行进便捷 ,不必进行掉头就可完成装运,削减转向时对履带的冲突,全液压驱动选用 国产或进口行走马达,时速达7-15公里每小时,适合近距离高低泥泞松软路面的中转运送。

权威矿用运输车 履带运输车 生产基地
全地形履带车是专门提供复杂路况运输工作的机器。适用于普通运输车辆无法或者不适合通行。的地方。全地形履带车的设计是针对早期履带与车轮两种传动系统的缺点,履带车辆的越野能力较,好。但是乘载重量受到限制。同时履带的寿命由于技术的革新也演变出了很多的版本型号,尤其是在越野的环境下有所突破,





全地形履带车分为履带工程车和履带农用车,履带工程车是一种专门为土建工程、石方工程、截流工程、隧道工程、清淤工程、疏浚工程、、填海工程而设计的一款专用运送机械,工程用履带运送车的传动方式分为两种:一种是全液压传动式履带车,一种是机械传动式履带车。
全液压传动履带运送车的优点是,动力强劲、载重量大、车体上部驾驶室和车斗可完成360度旋转,可无死角翻斗卸车,前后行进便捷 ,不必进行掉头就可完成装运,削减转向时对履带的冲突,全液压驱动选用 国产或进口行走马达,时速达7-15公里每小时,适合近距离高低泥泞松软路面的中转运送。

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