LZ-GL8 8吨履带式工程运输车
LZ-GL8 8吨履带式工程运输车
8吨履带式车辆的越野能力较好,优势增加适时四驱系统,兼顾省油与爆发力的的同时,自带高低速系统;同时匹配了特种工程履带增加了履带的使用寿命,尤其是在越野的环境下较位出色。在生产成本上,大量使用了东风原厂配件。发动机可选配:玉柴,潍柴 云内等品牌,变速箱匹配使用率最高的东风与万里扬品牌,车桥方面选用了东风原厂车桥,全面保证了车辆的使用安全性能。该车辆采用方向盘操纵的差速转向机构,可控性强,机动灵活,转弯更省力,履带接地面积大,并有减振效果,乘坐舒适,由于接地比压低,对地面破坏程度轻,尤其适于低湿地作业,并可大大提高作业速度,改善道路转移适应性。橡胶履带底盘寿命长,维修保养费用和转移运输费用低。在开荒、改造中低产田、沙壤土质地区,显示出极强的优越性。


8吨履带式车辆的越野能力较好,优势增加适时四驱系统,兼顾省油与爆发力的的同时,自带高低速系统;同时匹配了特种工程履带增加了履带的使用寿命,尤其是在越野的环境下较位出色。在生产成本上,大量使用了东风原厂配件。发动机可选配:玉柴,潍柴 云内等品牌,变速箱匹配使用率最高的东风与万里扬品牌,车桥方面选用了东风原厂车桥,全面保证了车辆的使用安全性能。该车辆采用方向盘操纵的差速转向机构,可控性强,机动灵活,转弯更省力,履带接地面积大,并有减振效果,乘坐舒适,由于接地比压低,对地面破坏程度轻,尤其适于低湿地作业,并可大大提高作业速度,改善道路转移适应性。橡胶履带底盘寿命长,维修保养费用和转移运输费用低。在开荒、改造中低产田、沙壤土质地区,显示出极强的优越性。


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